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Ao converter energia elétrica em energia mecânica, os motores CC sofrem algumas perdas como todas as máquinas (observe que, nos geradores, a energia mecânica é convertida em energia elétrica e as perdas experimentadas são as mesmas). Embora existam muitas maneiras de os fabricantes e especialistas contabilizarem as perdas, um método comum é dividi-las em cinco colunas: mecânica, magnética, cobre, escovas de carbono e perdas perdidas.
Como a perda mecânica e a perda magnética são aproximadamente proporcionais à velocidade de rotação de um motor CC, elas podem ser agrupadas e são chamadas de perda de rotação.
Perda mecânica
Como o nome indica, as perdas mecânicas são causadas pelo movimento do motor. Isso inclui a perda dos rolamentos do motor, a perda entre as escovas de carvão e o comutador e a resistência ao rotor causada pela turbulência do ar circundante.
Perda magnética (perda do núcleo de ferro ou perda de ferro)
Essas perdas estão relacionadas ao circuito magnético do motor. A perda magnética inclui a perda de histerese causada pela mudança na polaridade do fluxo magnético no núcleo de ferro e a perda de corrente parasita, que é causada pela mudança na polaridade do fluxo magnético. A perda magnética é fixa, se a corrente e a velocidade do campo magnético forem fixas.
Perda de cobre (perda eletrônica ou perda de enrolamento)
Essas perdas também podem ser chamadas de vários nomes, incluindo o termo "perdas I2R" porque são causadas pelo campo magnético e pela impedância do enrolamento da armadura.
Perda de escova de carbono
Durante a comutação, ocorre alguma perda entre o inversor e as escovas de carvão. A quantidade de perda de escova de carbono depende da queda de tensão entre o ponto de contato e a corrente da armadura. Observe que a perda de escovas de carvão às vezes é incluída na categoria de perda perdida.
Perda de carga perdida
As perdas que não podem ser facilmente classificadas são chamadas de categorias de "cargas perdidas". Porque a armadura reage à corrente de curto-circuito durante a comutação e distorção de fluxo.
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