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Vibração de
motores de engrenagem planetária é um problema comum no processo de uso, manutenção e reparo. A vibração do equipamento deve ser tratada, pois o equipamento produz vibração excessiva, podendo causar danos ao equipamento e até mesmo causar problemas de desligamento do equipamento. No entanto, muitas pessoas se perguntam como ocorre a vibração.
1. Razões mecânicas
(1) A armadura está desbalanceada. Durante a rotação, o equipamento gera uma certa força centrífuga devido ao desequilíbrio, o que faz com que o motor gere uma certa vibração. Se o equipamento tiver entreferro irregular e o polo principal não estiver bem fixado durante a operação, a vibração do motorredutor será agravada. Portanto, quando o rotor está desbalanceado, ele precisa ser ajustado.
(2) A folga radial do rolamento é muito grande e o anel externo e a tampa da extremidade estão soltos. Ao instalar, deve-se garantir que a qualidade do rolamento seja qualificada. De um modo geral, o rolamento, o munhão e o assento do rolamento devem cooperar entre si. Se eles não cooperarem entre si, isso fará com que o motor vibre. Além disso, se o rolamento apresentar desgaste, também causa vibração, o que exige a substituição de novos rolamentos.
2. Razões elétricas
(1) Força eletromagnética. A geração de força eletromagnética é principalmente devido à oscilação longitudinal do fluxo magnético sob a peça polar, especialmente quando o estator também é ranhura aberta, a força de tração magnética alternada é gerada cada vez mais.
(2) A bobina do rotor está danificada. Quando a bobina do rotor estiver danificada, o motorredutor terá força radial desigual no rotor durante a operação, que é semelhante ao desequilíbrio do rotor descrito acima.
O acima é a introdução das razões para a vibração do motorredutor. Pode-se ver que a vibração é causada principalmente por dois motivos, um motivo mecânico e um motivo elétrico.
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