O que é uma caixa de velocidades? O que isso faz?

As engrenagens são usadas para transferir energia de uma parte da máquina para outra. Por exemplo, em uma bicicleta, é uma engrenagem que vai do pedal à roda traseira. Da mesma forma, em um carro, a engrenagem virá do virabrequim (o eixo giratório de força do motor). ) A potência é transmitida ao eixo de transmissão que trabalha sob o carro. O eixo de transmissão finalmente fornece energia para as rodas. Podemos conectar qualquer número de engrenagens, que podem ter diferentes formas e tamanhos. Cada vez, a energia é transmitida de uma engrenagem para outra. Todos nós podemos fazer duas coisas. As engrenagens de uma bicicleta com caixa de velocidades irão acelerar. Se duas marchas estiverem conectadas, a primeira marcha tem mais marchas do que a segunda. A segunda marcha precisa girar mais rápido para alcançá-la. Portanto, esta configuração significa que o segundo círculo gira mais rápido do que o primeiro círculo, mas com menos força.

Mudança de direção: Quando duas engrenagens se encaixam, a segunda sempre gira na direção oposta, então se a primeira girar no sentido horário, a segunda deve girar no sentido anti-horário. Você também pode usar engrenagens de formato especial para reduzir a força mecânica. Girando em um ângulo, por exemplo, em automóveis, o diferencial (a transmissão do eixo traseiro de um veículo com tração traseira) usa engrenagens cônicas para girar a potência do eixo de transmissão em 90 graus, girando assim as rodas traseiras.

A caixa de câmbio é um dispositivo mecânico usado para desacelerar / aumentar o torque para aumentar ou diminuir. É composto por mais de duas engrenagens, uma das quais é acionada por um motor. A velocidade de saída da caixa de engrenagens é inversamente proporcional à relação de engrenagens. As caixas de engrenagens são geralmente usadas em transportadores e guindastes. O APP de velocidade constante é o preferido, o que pode aumentar o torque.



o caixa de engrenagem planetária contém uma engrenagem de acionamento com um certo diâmetro, e o mecanismo de acionamento (conectado a um motor, gerador eólico, motor a diesel, etc., a velocidade de acionamento do mecanismo acionado por engrenagem de outra engrenagem de pinhão é maior do que a velocidade do mecanismo acionado por diâmetro quando o mecanismo de acionamento é maior Quando é menor que a velocidade do mecanismo de acionamento, trata-se apenas de um mecanismo de aumento / diminuição de velocidade / torque ou o contrário, que é acessório de um motor mecânico.

A "cabeça da engrenagem" às vezes se move em uma correia dentada ou corrente com uma relação de engrenagem de 1: 1 para reduzir a transmissão da vibração do motor para a carga.

Uma situação que muitas vezes é esquecida - a cabeça da engrenagem reduz o momento de inércia do motor. Em termos da relação quadrada da relação de engrenagem do motor, por exemplo, se uma cabeça de engrenagem com relação 4: 1 for instalada, 2.000 rpm serão ajustados para 500 rpm, mas a inércia da carga aumentará 16 vezes.

Ao usar uma engrenagem helicoidal, o sistema travará automaticamente e a carga não poderá ser movida antes que o motor gire.

Existem outras coisas com características únicas. Por exemplo, o fuso de esfera também é uma cabeça de engrenagem, mas geralmente não é chamado de cabeça de engrenagem. Além disso, observe que as engrenagens não podem funcionar de graça, o que significa que a potência de saída será reduzida. Em outras palavras, as engrenagens Com uma certa eficiência, existem vários tipos de frentes como ramal, planetário, primeiro nível, multi-nível, harmônicos superiores, spur, (ciclóide), engrenagem helicoidal, etc., mas isso é uma ciência inteira e diferente.