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Quais são as características do redutor endurecido de engrenagem helicoidal?

Update:29-08-2022
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Redutor planetário helicoidal é um tipo de redutor de superfície endurecido, que é amplamente utilizado em equipamentos de construção, equipamentos de mineração, máquinas de petróleo submarino e outros equipamentos de grande porte.
A engrenagem do redutor endurecido por engrenagem helicoidal é forjada em aço de liga de baixo carbono de alta qualidade. Após cementação e têmpera, cementação a gás e outros processos, a dureza da engrenagem é muito melhorada e sua capacidade de carga é muito maior do que a das engrenagens comuns. É um laminador, etc. Um redutor necessário para máquinas de trabalho de alta resistência e alto torque. Os redutores de engrenagem comuns não podem suportar a carga de velocidade do laminador de até 90-120 m/s, apenas o redutor de engrenagem helicoidal endurecido com precisão de engrenagem até grau 3 pode assumir esta importante tarefa.
Por que o redutor usa engrenagens helicoidais em vez de engrenagens comuns? Engrenagens helicoidais são "engrenagens cilíndricas com linhas de dentes helicoidais", e diferentes das engrenagens helicoidais comuns, elas adotam a tecnologia de design avançada do sistema de combinação modular, que pode suportar maior torque e operar com suavidade e precisão. Com as características de tamanho pequeno e peso leve, tornou-se uma engrenagem especial para grandes redutores mecânicos. O redutor de superfície endurecida de engrenagem helicoidal é feito de uma combinação de engrenagens helicoidais que foram endurecidas e processadas com precisão e conquistaram um bom mercado em várias máquinas de grande porte.
O redutor de superfície endurecida de engrenagem helicoidal tem requisitos rigorosos de uso. Em máquinas de alta potência, a velocidade do eixo de alta velocidade não deve ser superior a 1500 rotações por minuto e a velocidade periférica da transmissão da engrenagem helicoidal não deve exceder 20 metros por segundo. No ambiente de trabalho, o redutor de superfície endurecido por engrenagem helicoidal pode funcionar normalmente a menos 40 ℃, mas o óleo lubrificante deve ser aquecido acima de 0 ℃.